中央帝國的軍事密碼,郭建龍,電子書,mobi,pdf,txt,epub,kindle,百度云全文閱讀獲得

原創 qiangshuai521  2019-10-08 14:49  閱讀 915 views 次
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秦代和漢初,由于云南的中心在昆明,道路的終點大都在滇池,古滇國的首都也在滇池附近。古滇國的歷史直到現代,隨著滇王墓葬的發掘,以及當年漢代皇帝賜給滇王金印的出土,才從重重迷霧中重新浮現。

漢武帝時,由于張騫在西域聽說有一條從四川經過云南進入印度,再去往中亞的道路(現在被稱作絲路南道),漢政府開始加大昆明以西的開發,大理和洱海逐漸進入了人們的視野。這時,人們又找到了另一條路(稱為新道):從成都,經過西昌、姚安,直接去往大理的道路。

唐代時,五尺道已經逐漸衰落,新道反而成了最常用道路。

南宋時期,大理已經成了云南地區的中心。不管是走老道,還是新道,如果要去往大理,在進入大理盆地(也叫洱海壩子(4))之前,都必須首先經過一個小盆地,也就是現在的彌渡壩子。

在彌渡壩子和洱海壩子之間,有一條小山嶺叫定西嶺。越過定西嶺,就可以進入洱海盆地。

古代大理地區的統治者都知道定西嶺的重要性,于是在定西嶺下建立了一座城池叫作白崖城。所以,要想進入洱海壩子,必須首先翻越定西嶺,如果要翻越定西嶺,又要先拿下白崖城。白崖城遺址也是近年才通過考古發掘,重新進入了人們的視野。

就算翻越了定西嶺,進了洱海壩子,仍然不見得能夠打下大理。

從定西嶺方向進入壩子之后,首先到達的是洱海南岸的東側。在宋代時,洱海南岸還是一片荒地,大理真正繁華的所在位于洱海西岸的平地上。

洱海壩子是一個不平均的盆地,在盆地中間是叫洱海的湖泊。洱海周長一百二十八公里,是一個形似耳朵的湖泊,南北長,東西短,東西兩岸間距只有幾公里。由于形狀的原因,南北兩岸地方很狹窄,且充滿了沼澤地。在洱海的東面,也沒有平坦的土地,而是直接與山地相接。只有在洱海的西側才有大片的平地,這里才是南詔和大理的故鄉。

宋元時期的大理都城位于現在的大理古城,位于洱海西側平地上。出于戰略需要,古城的位置選得特別有利于防守的一方。首先,古城的東面是洱海,西面是巨大的蒼山山脈,這兩面被山水阻斷,無法進攻。只有南北兩面有兩條通道可以到達大理城。要想進攻大理,必須首先繞到洱海南面或者北面,再利用這兩條通道進城。

但大理國在通道的兩端各設立了一個關口。在北方的叫作龍首關,也叫上關。在南方的叫龍尾關,也叫下關。

如果從白崖城和定西嶺方向進入洱海盆地,那么一般會選擇南面的龍尾關。但龍尾關并不好攻打,因為從洱海流出一條河(西洱河),把洱海南岸和西岸隔開了,龍尾關就在西洱河的北側,要想攻打龍尾關,首先必須渡過西洱河。

西洱河與蒼山交界的地方,是巨大的懸崖絕壁。從地形上,龍尾關被夾在了東面的洱海、南面的西洱河,與西面的蒼山之間,很難攻克。

唐代天寶年間,大將李宓就是越過定西嶺,進入洱海盆地后,在攻打龍尾關時,在西洱河邊大敗。至今,大理的下關區域還有兩座巨大的墳塋,分別稱作千人冢和萬人冢,就是當年唐朝將士的埋骨之所。天寶戰爭讓人們認識到大理是一個非常難以攻打的地方。

如果蒙古人還是按照唐軍的線路來進攻大理,那么必須克服好幾個障礙:首先,李宓是走從成都出發的新道進入云南,前往大理的,而成都還掌握在南宋手中;其次,經過白崖城和定西嶺時必須與大理軍隊鏖戰;第三,如何突破大理在洱海蒼山之間的防御工事(龍首關或者龍尾關)?

這三個困難中的任一個都可能決定蒙古人的成敗。

但如果僅僅從前人的路線去揣測蒙古人,那就大錯特錯了。蒙古人并沒有選擇傳統的線路,而是走了一條令人瞠目結舌的天路。

公元1253年8月,忽必烈大軍來到了如今甘肅南部的臨洮。之前,為了準備這次遠征,忽必烈調動了一切資源。蒙古人把各個征服的地方分給不同的宗王治理,忽必烈治理的土地在如今的陜西、山西一帶。由于山西解州產優質的鹽,忽必烈把鹽當作報酬付給商人,讓他們把糧食輸送到嘉陵江上游的軍隊。為了更充分保證軍需,還在陜西鳳翔一帶屯田積攢糧食。最后,為了籌措經費,他還模仿宋朝和金國發行了紙幣。(5)

蒙古人打仗習慣于奇襲,但絕不是偷襲。在臨洮,忽必烈派遣了三位使者前往大理勸降。但由于中間路程山重水復,三位使者都沒有到達。

大軍從臨洮出發后,順著洮水向南,到達了洮州(現在的臨潭)。這里的南部有兩條平行的大山,分別是迭山和岷山,兩山中間部位是那條叫作白龍江的河流,這兩山一河阻斷了蒙古人的去路。

但在崇山峻嶺中,卻有一條羊腸小道穿過了兩山一河。在迭山的西部,有一條叫作車壩溝的山溝穿過迭山,順著這條山溝就可以進入白龍江河谷。

過了江,忽必烈的大軍在岷山的達拉溝中做了最后一次集結。這條山溝就因為這次集結被記入了史冊。

如果順著這條山溝繼續南走,越過岷山山脈,就會到達川北地區一個著名關口黃勝關,過了黃勝關,有一條小路通往四川西北部的松潘地區。(6)對于現代人來說,松潘地區意味著風景名勝九寨溝,但對古代人,卻意味著這是一條通往四川盆地的道路。

這條路大致上與今天人們去往九寨溝和松潘的公路重合。從成都去往九寨溝旅行的人們如果坐汽車前往,會從成都經過都江堰市,再北行經過汶川、茂縣、松潘、川主寺,就到了九寨溝的附近。成都平原最重要的一條河叫作岷江,著名的都江堰水利工程就建在岷江上。古代從四川通往川北、甘肅的道路就順著岷江直上。如果蒙古人要想攻打云南,把這條路反過來走,順著岷江向南,進入四川盆地,應該是人們最容易想到的道路。

但蒙古人卻并不滿足于這條路。實際上,就在達拉溝,忽必烈突然決定,將大軍分為三路,向著數千里外的云南進發。

三路大軍中,只有最不重要的抄合、也只烈率領的東路軍選擇了岷江道,在達拉溝與其他兩路分開后,東路軍從達拉溝翻越岷山,經過黃勝關到達川主寺,沿著這條路到達成都的西面,在都江堰附近,擦過成都和四川盆地的西邊緣前往雅安,再順著如今的成昆鐵路線方向行走,順著人們常用的新道到達云南邊境,渡過金沙江后,從云南姚安縣去往大理。這條路雖然是最普通最好走的路線,但由于許多地段經過了宋朝國境,并不容易通過。蒙古的東路軍看上去更像是一支牽制部隊,為了吸引南宋軍隊的火力,而不是主攻方向。

東路軍之外,忽必烈親自率領的中路軍,以及大將兀良合臺的西路軍,才真正展現了蒙古人的想象力。他們選擇了兩條對于當時人來說不可思議的道路。在當時人看來,岷江以西橫亙著無數的高大山脈,這些山終年積雪,處處是懸崖峭壁,充滿了無法逾越的障礙。蒙古人到底從哪里通過,才能不經過四川盆地,直插云南呢?

在現在的四川省阿壩州西部,以及甘孜州境內,有數條巨大的南北流向的河流,除了已經被開發的岷江之外,在西面還有大渡河(以及上游支流大金川)、雅礱江(及其復雜的支流系統)、金沙江。這幾條河流在宋代還屬于化外之地,但對于早已居住在那兒的羌族和藏族人,卻并不是不可跨越的天險。特別是大渡河與雅礱江通道,只要順著河兩岸的高山一直向南,就可以與金沙江最終匯合,越過金沙江,進入云南。

忽必烈的另兩路大軍就利用了這兩條通道,穿越在崇山峻嶺之中,在山高谷深的川西大地上縱橫馳騁,超越了當時人們能夠想象的極限。

其中兀良合臺率領的西路軍在翻越岷山后向西疾行,經過晏當(今天的四川壤塘縣)直插藏區,利用雅礱江河谷向南到達金沙江。雖然無法完全復原當時的線路,但整個路線極有可能經過如今的阿壩縣、壤塘縣、爐霍縣、新龍縣、理塘縣,再擦過稻城北部,進入鄉城,翻越大雪山進入云南的中甸(如今稱為香格里拉)。從中甸南下麗江,到達大理北郊的龍首關。

忽必烈親自率領的中路軍是主力軍,則可能選擇了大金川—大渡河河谷向南,經過如今的若爾蓋縣、紅原縣、馬爾康縣,沿著大渡河直下金川、丹巴、康定、瀘定一帶,到達了南面大渡河邊的滿陀城(又稱盤陀寨,在如今的漢源縣附近)。從這里渡過大渡河后,沿著安寧河谷的青溪古道一路前行,經過如今的西昌、鹽源,進入云南的寧蒗縣境內,此時距離麗江和大理都不遠了。

一個很有趣的事實是,在現在云南境內,還有一支保留了走婚傳統的族群,叫作摩梭人。這個民族在宋元時期就已經存在了,《元史》中稱之為“摩娑蠻人”。摩梭人現在主要分布在瀘沽湖地區,而在宋元時期分布卻更加廣泛,他們在金沙江流域也有活動。當蒙古大軍經過時,摩梭人沒有選擇抵抗,而是迅速歸順,成了蒙軍的幫手。

蒙古大軍利用北方常用的羊皮筏子迅速渡過了金沙江。公元1253年十二月,這兩路(中路和西路)大軍神不知鬼不覺就繞過了南宋控制區域,進入了云南,完成了對大理的進攻集結。

此時的大理已經處于衰落之中。蒙古人到來前,渡過金沙江后,忽必烈按照蒙古傳統,不搞偷襲,再次派人要求大理投降,結果使者被殺。忽必烈來到龍首關,大理國王段興智和權臣高泰祥倉促出戰,被擊敗了,只好退回龍首關和龍尾關之間的大理城,借助地理優勢死守。

此刻,蒙古人東路軍也趕到了。忽必烈與兀良合臺可能駐扎在龍首關,而東路軍可能從龍尾關前來。就算三路大軍集結完畢,忽必烈仍然沒有直接攻打大理,繼續采取震懾策略,他派人從北面繞到了蒼山之后,在如今的大理州漾濞縣境內的蒼山西坡,有一條小道可以直上蒼山頂。在如今蒼山玉局峰和龍泉峰之間,還有一個叫作洗馬潭的小池塘,據說就是當年忽必烈翻越蒼山洗馬的所在。

蒙古人把旗幟立在了蒼山頂上,可以俯瞰大理全城,這也意味著蒙古人只要沖下蒼山,就突破了龍首關和龍尾關防線,直達大理城下了。

眼見大理失去了蒼山天險,大理國王段興智與權臣高泰祥只好選擇了逃跑,大理城門頓開,蒙古人完成了對大理的進攻。

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